Além de ser uma alternativa para solucionar os problemas das estradas, que acabam impactando de forma negativa o escoamento da produção agropecuária do município, a aplicação do produto tem custo mais acessível, ficando cerca de 5 vezes mais barata que o asfalto tradicional.

“Achamos o produto interessante e pedimos uma demonstração in loco. Foram recolhidas amostras do solo e a empresa responsável, a Dutra Solo Forte, levou para análises e testes necessários. Foi feita a preparação do solo e aplicado o produto. A área teste é  de 300 metros e estamos observando os resultados. Já percebemos, visualmente, um aumento grande da resistência do solo quando comparado com o sem aplicação. Além disso, mesmo com muitas chuvas, o espaço de teste segue sem barro. Isso tem nos dado expectativas muito boas”.

Preocupação com o meio ambiente

As expectativas são positivas e a prefeitura de Bom Despacho irá fazer análises em laboratórios para avaliar se o produto tem algum componente que possa contaminar o solo ou impactar de forma negativa o meio ambiente.

“Se aprovado, vamos passar a discutir preços com a empresa. Nosso objetivo também é fazer parceria com as empresas instaladas nas áreas rurais do município e que dependem das estradas para escoar a produção. Temos aqui a ArcelorMittal, Biotec e laticínios, por exemplo”, disse.

Ainda segundo Dr. Bertolino, a alternativa, se aprovada, vai trazer bons resultados, reduzindo a necessidade de manutenções nas estradas como é feito hoje. Além disso, com estradas em boas condições, a produção na área rural é favorecida com o escoamento facilitado, redução das perdas, ganho de tempo e menos impactos na qualidade.

Ele explica ainda que em áreas mais críticas, no período de chuvas, produtores, principalmente de leite, encontram dificuldades para transportar o produto, que é perecível.

“Dependendo da época do ano, como o período de chuvas, as estradas ficam intransitáveis, geram muita manutenção e gastos muito grandes por parte do município. Além disso, muitas vezes, as empresas ficam prejudicadas. Por isso, a ideia é buscar por um produto que tenha maior durabilidade, traga economia e seja eficiente. Estamos com expectativa boa e recebendo prefeitos de várias cidades para avaliar o produto”, contou.

A estimativa da prefeitura é que, se aprovado, ainda este ano, de 400 a 500 quilômetros de trechos mais críticos devam receber o produto. No total, a estimativa é aplicar em cerca de 1,5 mil quilômetros de estradas rurais em até 3 anos.

Solução personalizada

O sócio-diretor da Dutra Solo Forte, Rogério Ferrari, explica que a empresa tem como objetivo propor inovações tecnológicas, soluções de alta qualidade, 100% sustentável nas operações de impermeabilização e enrijecimento do solo. O produto, que é 100% à base de vegetais, foi desenvolvido respeitando o meio ambiente e a biodiversidade.

“Nas estradas vicinais, entre os benefícios estão os custos mais baixos e a durabilidade é muito extensa. É um produto que está há muitos anos no mercado e vem sendo aplicado há mais de 20 anos. Nas chácaras e propriedades rurais, fazendas, mesmo com a impermeabilização, o asfalto ecológico  mantém a originalidade do ambiente, mas sem buracos, sem barro, poeira e com grande resistência”, explicou.

Antes da aplicação, são feitos diversos testes no solo e apontadas correções necessárias. O produto é desenvolvido conforme as características dos solos avaliados. Com base nos dados, são feitos protótipos que ficam imersos em água durante sete dias para avaliações e ajustes finais.

“Cada solo é tratado de uma forma diferente. Tem muitas cidades em Minas procurando e querendo conhecer a tecnologia. A conservação das estradas é um problema sério em Minas, principalmente no período de chuvas”, completou.